D394 „China Factory“ pagamintos pusiau metalo stabdžių pagalvėlės
1 metodas: pažiūrėkite į storį
Naujo stabdžių pagalvėlės storis paprastai yra apie 1,5 cm, o storis pamažu taps plonesnis, naudojant nuolatinę trintį. Profesionalūs technikai teigia, kad kai plika akių stebėjimo stabdžių pagalvėlės storis paliko tik originalų 1/3 storio (apie 0,5 cm), savininkas turėtų padidinti savarankiško testo dažnį, paruoštą pakeisti. Žinoma, atskiri modeliai dėl ratų projektavimo priežasčių neturi sąlygų pamatyti plika akimi, reikia pašalinti padangą.
2 metodas: klausykite garso
Jei stabdį tuo pačiu metu lydi „geležies trinimo geležies“ garsas (tai taip pat gali būti stabdžių trinkelės vaidmuo montavimo pradžioje), stabdžių padėkliuką reikia nedelsiant pakeisti. Kadangi ribinis ženklas abiejose stabdžių pado pusėse tiesiogiai trina stabdžių diską, tai įrodo, kad stabdžių trinkelė viršijo ribą. Tokiu atveju stabdžių trinkelių pakeitimas tuo pačiu metu atliekant stabdžių disko patikrinimą, šis garsas dažnai atsiranda, kai stabdžių diskas buvo pažeistas, net jei naujų stabdžių trinkelių pakeitimas vis tiek negali pašalinti garso, rimto poreikio pakeisti stabdžių diską.
3 metodas: jausti stiprybę
Jei stabdis jaučiasi labai sunku, gali būti, kad stabdžių padas iš esmės prarado trintį, ir šiuo metu ji turi būti pakeista, kitaip tai sukels rimtą avariją.
Stabdžių pagalvėlės gali per greitai nusidėvėti dėl įvairių priežasčių. Čia yra keletas įprastų priežasčių, dėl kurių gali greitai susidėvėti stabdžių trinkelės:
Važiavimo įpročiai: Intensyvūs vairavimo įpročiai, tokie kaip dažnas staigus stabdymas, ilgalaikis greitas važiavimas ir kt., Padės padidinti stabdžių trinkelių susidėvėjimą. Nepagrįstai vairavimo įpročiai padidins trintį tarp stabdžių trinkelės ir stabdžių disko, pagreitindamas susidėvėjimą
Kelio sąlygos: Važiavimas prastomis kelių sąlygomis, tokiomis kaip kalnuotos teritorijos, smėlio keliai ir kt., Padidės stabdžių trinkelių nusidėvėjimas. Taip yra todėl, kad stabdžių trinkeles reikia dažniau naudoti šiomis sąlygomis, kad transporto priemonė būtų saugi.
Stabdžių sistemos gedimas: stabdžių sistemos gedimas, pavyzdžiui, nelygus stabdžių diskas, stabdžių apkabos gedimas, stabdžių skysčio nutekėjimas ir kt., Gali sukelti nenormalų kontaktą tarp stabdžių pagalvėlės ir stabdžių disko, pagreitėjus stabdžių trinkelės susidėvėjimui.
Žemos kokybės stabdžių pagalvėlės: Naudojant žemos kokybės stabdžių trinkeles, medžiaga gali būti neatspari, ar stabdymo efektas nėra geras, todėl spartėja.
Netinkamas stabdžių trinkelių įrengimas: Neteisingas stabdžių trinkelių montavimas, pavyzdžiui, neteisingas anti-noiso klijų pritaikymas ant stabdžių trinkelių gale, neteisingas stabdžių trinkelių ir stabdžių trinkelių anti-triukšmo trinkelių įrengimas ir kt.
Jei vis dar egzistuoja per greitai nešiojamų stabdžių trinkelių problema, važiuokite į remonto dirbtuvę, kad galėtumėte nustatyti, ar yra kitų problemų, ir imtis tinkamų priemonių joms išspręsti.
1, tai dažnai sukelia stabdžių pagalvėlės arba stabdžių disko deformacija. Tai susiję su medžiaga, apdorojimo tikslumu ir šilumos deformacija, įskaitant: stabdžių disko storio skirtumą, stabdžių būgno apvalumą, nelygią nusidėvėjimą, šilumos deformaciją, šilumos dėmeles ir pan.
Gydymas: patikrinkite ir pakeiskite stabdžių diską.
2. Vibracijos dažnis, kurį sukuria stabdžių pagalvėlės, stabdžių metu rezonuoja su pakabos sistema. Gydymas: atlikite stabdžių sistemos priežiūrą.
3. Stabdžių trinties trinties koeficientas yra nestabilus ir aukštas.
Gydymas: Sustokite, savarankiškai patikrinkite, ar stabdžių padas veikia normaliai, nesvarbu, ar ant stabdžių disko ir pan. Yra vandens, draudimo metodas yra surasti remonto dirbtuvę, kurią reikia patikrinti, nes tai taip pat gali būti stabdžių apkaba nėra tinkamai išdėstyta arba stabdžių alyvos slėgis yra per mažas.
Įprastomis aplinkybėmis naujus stabdžių trinkeles reikia paleisti 200 kilometrų, kad būtų pasiektas geriausias stabdymo efektas, todėl paprastai rekomenduojama, kad transporto priemonė, ką tik pakeitė naujus stabdžių pagalvėles, turi būti atsargiai varomas. Esant normalioms vairavimo sąlygoms, stabdžių trinkelės turėtų būti tikrinamos kas 5000 kilometrų, kiekis apima ne tik storią, bet ir patikrinti stabdžių trinkelių nusidėvėjimo būseną, pavyzdžiui, ar abiejų pusių susidėvėjimo laipsnis yra vienodas, ar grąžinimas yra nemokamas ir pan. Apie tai, kaip tinka naujos stabdžių pagalvėlės.
| BMW 3 serijos salonas (E36) 1990/09-1998/02 | 3 serijos kupė (E36) M3 3.2 | 5 serijos salonas (E34) 525 IX 24 V | „BMW 5“ serijos turistas (E34) 1991/11-1997/01 | 5 serijos stoties vagonas (E34) 525 TDS | 7 serijos salonas (E32) 750 I, IL V12 |
| 3 serijos salonas (E36) M3 3.2 | BMW 5 serijos salonas (E34) 1987/12-1995/12 | 5 serijos salonas (E34) 525 TDS | 5 serijos stoties universalas (E34) 518 g | 5 serijos vagonas (E34) 530 I V8 | „BMW Z3 Coupe“ (E36) 1997/04-2003/06 |
| BMW 3 serijos kabrioletas (E36) 1993/03-1999/04 | 5 serijos salonas (E34) 518 I | 5 serijos salonas (E34) 530 I | 5 serijos vagonas (E34) 518 I | 5 serijos vagonas (E34) 540 I | Z3 Coupe (E36) M |
| 3 serijos kabrioletas (E36) M3 3.0 | 5 serijos salonas (E34) 520 I | 5 serijos salonas (E34) 530 I V8 | 5 serijos vagonas (E34) 518 I | BMW 7 serijos salonas (E32) 1986/09-1994/10 | BMW Z3 kabrioletas (E36) 1995/10-2003/01 |
| 3 serijos kabrioletas (E36) M3 3.2 | 5 serijos salonas (E34) 520 I 24 V | 5 serijos salonas (E34) 535 I | 5 serijos vagonas (E34) 520 I | 7 serijos salonas (E32) 730 I, IL | Z3 kabrioletas (E36) M 3.2 |
| BMW 3 serijos kupė (E36) 1991/09-1999/04 | 5 serijos salonas (E34) 524 TD | 5 serijos salonas (E34) 540 I V8 | 5 serijos vagonas (E34) 525 I | 7 serijos salonas (E32) 730 I, IL V8 | Weizman MF3 Roadster 1996/01- |
| 3 serijos kupė (E36) M3 3.0 | 5 serijos salonas (E34) 525 I | 5 serijos salonas (E34) M5 | 5 serijos vagonas (E34) 525 IX | 7 serijos salonas (E32) 735 I, IL | MF3 Roadster 3.2 |
| 3 serijos kupė (E36) M3 3.0 | 5 serijos salonas (E34) 525 I 24 V | 5 serijos salonas (E34) M5 | 5 serijos vagonas (E34) 525 TD | 7 serijos salonas (E32) 740 I, IL V8 | MF3 Roadster 3.2 |
| 36650 | D394-7284 | MDB1393 | 34 11 1 160 458 | 34111158267 | 20968 203 0 5 T4078 |
| 36650 OE | BL1220A2 | CD8079 | 34 11 1 160 459 | 34111159259 | 20968 203 0 5 T4089 |
| AC449481D | 6109162 | FD6472A | 34 11 1 162 535 | 34111159279 | 20968 203 05 T476 |
| 600030 | 180773 | FD6472N | 34 11 2 228 248 | 34111159559 | 500 376 |
| 606033 | 571355D | 34 11 1 153 910 | 34 11 2 229 935 | 34111160450 | 8110 11898 |
| 13.0460-6033.2 | 5713551 | 34 11 1 157 039 | 34 11 2 282 554 | 34111160451 | 124,0 |
| 13.0463-6033.2 | 5713551-as | 34 11 1 157 569 | 34 11 2 282 555 | 34111160458 | GDB916 |
| 571355B | 05p296 | 34 11 1 157 570 | 34 21 1 160 708 | 34111160459 | V20-8101 |
| 571355x | 363702160307 | 252096820 | 9551 | 34111162535 | 597110 |
| DB1131 | 366500e | 34111153910 | T1026 | 34112228248 | P3703.00 |
| 0 986 490 640 | 13046060332 | 34111157039 | 7.111 | 34112229935 | 20968 m |
| LP602 | 13046360332 | 34111157569 | BLF473 | 34112282554 | 21064 |
| 12-0381 | 986490640 | 34111157570 | BP473 | 34112282555 | 2096820305 |
| 16000 | 120381 | 34 11 1 157 813 | 270 | 34211160708 | 2096820305T4078 |
| FDB779 | 1fms | 34 11 1 158 265 | 2270 | 7111 | 2096820305T4089 |
| FDB779B | 7284d394 | 34 11 1 158 267 | D993 | 27000 | 2096820305T476 |
| FDS779 | D3947284 | 34 11 1 159 259 | SP 152 | 227000 | 500376 |
| FSL779 | 5713551as | 34 11 1 159 279 | 31328 | SP152 | 811011898 |
| Tar779 | 6291 | 34 11 1 159 559 | 20 91 6000 | 20916000 | 1240 |
| 7284-D394 | 025 209 6820 | 34 11 1 160 450 | 34111157813 | 2096801 | V208101 |
| D394 | 236 | 34 11 1 160 451 | 34111158265 | 20968 203 0 5 | P370300 |
