D466 didmeninis tikrasis aukšto našumo išankstinis automobilių dalių disko stabdžių pagalvėlės

Stabdžių pagalvėlės yra neatsiejama transporto priemonės stabdžių sistemos dalis ir yra naudojamos trinčiai padidinti, kad būtų pasiektas transporto priemonės stabdymo tikslas. Stabdžių pagalvėlės paprastai gaminamos iš trinties medžiagų, turinčių atsparumą dilimui ir aukštos temperatūros našumui. Stabdžių pagalvėlės yra padalintos į priekinius stabdžių trinkeles ir galinius stabdžių pagalvėles, kurios yra sumontuotos ant stabdžių batų stabdžių apkabos viduje.

Pagrindinė stabdžių trinkelės funkcija yra konvertuoti transporto priemonės kinetinę energiją į šilumos energiją ir sustabdyti transporto priemonę susisiekiant su stabdžių disku, kad būtų sukurta trintis. Kadangi stabdžių pagalvėlės laikui bėgant nusidėvi, jas reikia reguliariai pakeisti, kad būtų išlaikytas geras stabdymo našumas ir saugumas.

Stabdžių trinkelių medžiaga ir dizainas gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio ir naudojimo sąlygų. Apskritai stabdžių trinkelėse dažniausiai naudojamos kietos metalo ar organinės medžiagos, o trinties trinties koeficientas taip pat turi įtakos stabdymo efektyvumui.

Stabdžių trinkelių pasirinkimas ir pakeitimas turėtų atitikti transporto priemonių gamintojo rekomendacijas, o profesionalūs technikai turėtų būti pakviesti jas įdiegti ir prižiūrėti. Stabdžių pagalvėlės yra svarbi transporto priemonės saugos veikimo dalis, todėl visada laikykite jas geros būklės, kad užtikrintumėte saugų vairavimą.

Stabdžių pagalvėlės A-113K yra ypatingo tipo stabdžių trinkelės tipas. Šio tipo stabdžių trinkelė dažniausiai naudojama automobiliuose. Esant dideliam atsparumui dėvėjimams, atsparumui aukštai temperatūrai ir gerą stabdymo efektą, jis gali užtikrinti stabilų ir patikimą stabdymo efektyvumą. Konkrečios A-113K stabdžių trinkelių specifikacijos ir taikomi modeliai gali skirtis. Pasirinkite tinkamus stabdžių trinkeles pagal jūsų transporto priemonės tipą ir poreikius

„Stabdžių padėklo“ modelio „A303K“ specifikacijos yra šios:

- plotis: 119,2 mm

- Aukštis: 68 mm

- 1 aukštis: 73,5 mm

- Storis: 15 mm

Šios specifikacijos taikomos A303K tipo stabdžių trinkelėms. Stabdžių pagalvėlės yra svarbi transporto priemonės stabdžių sistemos dalis ir naudojamos stabdymo jėgai ir trinties užtikrinti, kad transporto priemonė galėtų saugiai sustoti. Įsitikinkite, kad pasirinkote tinkamus stabdžių trinkeles savo transporto priemonės gamybai ir modeliui, ir paprašykite jas įdiegti profesionaliai patvirtintoje automobilių remonto įrenginyje. Stabdžių trinkelių pasirinkimas ir montavimas yra labai svarbus jūsų transporto priemonės stabdymo našumui ir saugumui, todėl būtinai imkitės tinkamų priemonių, kad užtikrintumėte tinkamą jūsų stabdymo sistemos veikimą ir saugumą.

Stabdžių trinkelių specifikacijos yra tokios: plotis: 132,8 mm A Stabdžių padas yra viena iš pagrindinių transporto priemonių stabdžių sistemos dalių, naudojamos stabdymo jėgai ir trintiems užtikrinti, kad būtų užtikrintas saugus transporto priemonės stovėjimo aikštelė. Taigi, pirkdami stabdžių pagalvėles, įsitikinkite, kad savo transporto priemonės pagaminimui ir modeliui pasirinkite tinkamus stabdžių pagalvėles ir įdiekite jas automobilių remonto dirbtuvėje, naudodamiesi profesionaliomis žiniomis. Tinkamas stabdžių trinkelių pasirinkimas ir montavimas yra labai svarbus jūsų transporto priemonės stabdymo našumui ir saugumui.

1. Ieškokite įspėjamųjų žibintų. Pakeitus įspėjamąją lemputę prietaisų skydelyje, transporto priemonėje iš esmės įrengta tokia funkcija, kad, kai stabdžių trinkelė turi problemų, stabdžių įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje užsidegs.

2. Klausykite garso prognozės. Stabdžių pagalvėlės dažniausiai yra geležies, ypač po to, kai lietaus, linkusios į rūdžių reiškinį, šiuo metu, žengdami į stabdžius, išgirs trinties švilpimą, trumpas laikas vis dar yra normalus reiškinys, lydimas ilgalaikio laikotarpio, savininkas jį pakeis.

3. Patikrinkite, ar nėra nusidėvėjimo. Patikrinkite stabdžių trinkelių susidėvėjimo laipsnį, naujų stabdžių trinkelių storis paprastai yra apie 1,5 cm, jei susidėvėjimas yra tik apie 0,3 cm storio, reikia laiku pakeisti stabdžių trinkeles.

4. Suvokiamas efektas. Remiantis atsako į stabdį laipsnį, stabdžių trinkelių storis ir plonas turės reikšmingą kontrastą stabdžių poveikiui, ir jūs galite tai patirti stabdydami.

Prašau savininkai, norėdami išsivystyti gerus vairavimo įpročius įprastu metu, turi atkreipti dėmesį, dažnai nestabdykite, kai raudona lemputė gali atsipalaiduoti droselį ir slysti, patys sumažinti greitį ir švelniai žengti ant stabdžio, kai greitai sustokite. Tai gali efektyviai sumažinti stabdžių trinkelių susidėvėjimą. Be to, mes taip pat turėtume reguliariai atlikti automobilio kūno patikrinimą, pašalinti paslėptus vairavimo pavojus, kad galėtume mėgautis automobilio linksmybėmis

Jis lemia nenormalų stabdžių trinkelių garsą: 1, nauji stabdžių pagalvėlės paprastai tam tikrą laiką turi būti įbrėžtas naujų stabdžių pagalvėlių, o tada nenormalus garsas natūraliai išnyks; 2, stabdžių padėkliuko medžiaga yra per kieta, rekomenduojama pakeisti stabdžių padėkliuko prekės ženklą, kietojo stabdžio padėkliuką lengva sugadinti stabdžių diską; 3, tarp stabdžių trinkelės ir stabdžių disko yra svetimas kūnas, kuriam paprastai nereikia priežiūros, o svetimas korpusas gali iškristi po bėgimo tam tikrą laiką; 4. Stabdžių disko tvirtinimo varžtas prarandamas arba pažeistas, kurį reikia kuo greičiau taisyti; 5, stabdžių disko paviršius nėra lygus, jei stabdžių diske yra negilus griovelis, jis gali būti šlifuotas ir lygus, ir tuo giliau jį reikia pakeisti; 6, stabdžių trinkelės yra per plonos stabdžių trinkelės Plonesnės plokštumos šlifavimo stabdžių diskas, ši situacija, kad iš karto pakeistų aukščiau esančias stabdžių trinkeles

Šios situacijos lyginamos su stabdžių pagalvėlėmis, o pakeitimo laikas paprastai būna trumpesnis. 1, naujojo vairuotojo stabdžių trinkelės suvartojimas yra didelis, stabdis užkluptas daugiau, o vartojimas natūraliai bus didesnis. 2, automatinis automobilio automatinis stabdžių padėjimo suvartojimas yra didelis, nes rankinį poslinkį galima buferuoti sankaba, o automatinis poslinkis priklauso tik nuo greitintuvo ir stabdžio. 3, dažnai važiuoja miesto gatvėse, esančiose „Stabdžių pagalvėlės“ vartojimo miesto gatvėse, yra didelis. Kadangi dažnai gaukite gatvėje miesto rajone, yra daugiau šviesoforų, sustojimo ir daugiau stabdžių. Greitkelis yra gana lygus, ir yra palyginti nedaug galimybių stabdyti. 4, dažnai sunkių apkrovos automobilių stabdžių trinkelių praradimas. Jei lėtėjimas stabdo tuo pačiu greičiu, didelio svorio automobilio inercija yra didelė, todėl kuo didesnė stabdžių trinties trintis. Be to, mes taip pat galime patikrinti stabdžių trinkelių storį, kad nustatytume, ar juos reikia pakeisti

Transporto priemonės stabdžių formą galima suskirstyti į diskinius stabdžius ir būgnų stabdžius, stabdžių pagalvėlės taip pat suskirstytos į dvi kategorijas: diską ir būgną. Tarp jų būgnų stabdžių trinkelės yra plačiai naudojamos A0 klasės modelių stabdžių būgnuose, kuriems būdinga pigi kaina ir stipri vienkartinė stabdymo jėga, tačiau nesunku gaminti šiluminį skilimą, kai nuolat stabdyti, o uždara struktūra nėra palanki savininko testui. Disko stabdžiai priklauso nuo didelio stabdymo efektyvumo, plačiai naudojamas šiuolaikinėse stabdžių sistemose, tiesiog kalbėkite apie disko stabdžių pagalvėles. Disko stabdžiai yra sudaryti iš stabdžių disko, prijungto prie rato, ir stabdžių spaustukai jo krašte. Paspaudus stabdžių pedalą, pastumiamas stabdžių meistro siurblio stūmoklis, pastato slėgį stabdžių alyvos grandinėje. Slėgis perduodamas į stabdžių siurblio stūmoklį ant stabdžių apkabos per stabdžių alyvą, o stabdžių siurblio stūmoklis judės į išorę ir pastumia stabdžių padėkliuką, kad po slėgio būtų laikomas stabdžių diskas, kad stabdžių padas ir stabdžių disko trintis mažintų rato greitį, kad būtų pasiektas stabdymo tikslas.

a) Originalių automobilio stabdžių trinkelių pakeitimas, kurį sukelia žmogiškieji veiksniai

1, gali būti, kad remontininkas sumontavo stabdžių padėkliuką, o kai jis pašalinamas, galite pamatyti, kad stabdžių trinkelės paviršius yra tik vietinės trinties pėdsakai. Šiuo metu „4S“ parduotuvę galite pašalinti ir iš naujo įdiegti.

2 ， po tam tikro laiko važiavimo, jis staiga nuskambėjo, daugiausia dėl sunkių dalykų kelyje, pavyzdžiui, smėlis, geležies lūžiai ir kt

3, dėl gamintojo problemos, nes tam tikro tipo stabdžių trinties trinties bloko dydis yra nenuoseklus, ypač trinties bloko plotis, kai kurie gamintojai tarp dydžio nuokrypio gali pasiekti tris milimetrus. Dėl šios priežasties stabdžių disko paviršius atrodo sklandžiai, tačiau didelė stabdžių padas taip pat suskambės, jei jis bus pritvirtintas ant stabdžių disko, į kurį maža stabdžių padas trina. Tokiu atveju jums reikia pirmiausia CD, jei ne CD gali keliauti tam tikrą laiką, todėl pėdsakai neskambės po rungtynių.

(2) Stabdžių trinkelių medžiaga ir kiti produkto veiksniai, kuriuos sukelia triukšmas

(2) Stabdžių trinkelių medžiaga ir kiti produkto veiksniai, kuriuos sukelia triukšmas

Jei stabdžių trinkelių medžiaga yra sunkesnė ir blogesnė, pavyzdžiui, draudimas naudoti asbestą, kuriame yra stabdžių trinkelių, tačiau kai kurie maži gamintojai vis dar gamina ir parduoda asbestą, kuriame yra stabdžių trinkelių. Pusiau metaliniai stabdžių trinkelės be asbesto, nors rida yra ilga, palanki aplinkos apsaugai ir žmonių sveikatai, tačiau medžiaga yra kieta, o asbesto stabdžių pagalvėlės dėl minkštos medžiagos, dažnai net jei ant stabdžių disko nėra įbrėžimų, o stabdys jaučiasi minkštas, jei tai yra garso atvejis, kai galite pakeisti naują filmą.

(3) Nenormalus stabdžių trinkelių garsas, kurį sukelia sužalojimų diskai

Čia nurodytas sužalojimo diskas nurodo sužalojimo diską, kai sklandus ir plokščio stabdžių disko paviršiaus atveju, be stabdžių trinkelės, pritvirtintos užsienio kūnai, vairavimo procese ir jį sukelia netolygus maišymas gamintojo gamybos procese. Dabar stabdžių diskas Dėl išlaidų priežasčių kietumas yra daug mažesnis nei anksčiau, o tai lemia pusiau metalinius stabdžių trinkeles, ypač lengva įskaudinti diską ir sukurti nenormalų garsą.

(4) Stabdžių padėkliuko nenormalus garsas, kurį sukelia trinties blokas, krintantis ar krintantis

1, ilgą stabdymo laiką lengva sukelti šlaką arba nukristi. Ši padėtis daugiausia yra kalnuotose vietose, o greitkeliai atrodo daugiau. Kalnuose šlaitai yra stati ir ilgi. Patyrę vairuotojai naudos taškinį stabdį nuokalnėje, tačiau naujokai dažnai ilgą laiką nuolat stabdo, todėl nesunku sukelti lusto abliacijos šlakelį, arba vairuotojas dažnai keliauja greičiau nei saugus greitį važiuojant greitkeliu. Esant avarijai, taškas stabdys dažnai praranda savo funkciją ir turi nuolat stabdyti. Dėl tokio ilgo stabdymo lustas dažnai sukelia šlaką ir nuimkite bloką, todėl atsiranda nenormalus stabdžių trinkelės triukšmas.

Jei stabdžių apkaba ilgą laiką negrįš, stabdžių pagalvėlės temperatūra bus per aukšta, todėl trinties medžiaga pablogės arba dėl klijų gedimo, dėl kurio atsiranda nenormalus garsas.

Stabdžių siurblys yra aprūdijęs

Jei stabdžių aliejus ilgą laiką nebus keičiamas, aliejus pablogės, o aliejaus drėgmė reaguos su siurbliu (ketaus) rūdimis. Dėl to, kad trintis yra nenormalus garsas

(6) Gija nėra gyva

Jei vienas iš dviejų rankos traukimo laidų nėra gyvas, tai sukels stabdžių pagalvėlę kitokį, tada galite sureguliuoti arba pakeisti rankos traukimo vielą.

(7) Lėtas stabdžių pagrindinio siurblio grąžinimas

Lėta stabdžių pagrindinio siurblio grąžinimas ir nenormalus stabdžių pumpuro grąža taip pat sukels nenormalų stabdžių pado garsą.

Yra tiek daug priežasčių, dėl kurių nenormalus stabdžių trinkelių žiedas, taigi, kaip elgtis su nenormaliu stabdžių trinkelių žiedu, visų pirma, turime išanalizuoti, koks nenormalus situacijos žiedas, o paskui tikslinis apdorojimas.v