1. Stabdis einant žemyn
Apskritai, važiuodamas žemyn, žengti ant pėdos stabdžio ir išsivystyti gerą įprotį bandyti stabdyti. Sužinoję, kad kyla problemų dėl automobilio stabdžių trinkelių, turite lengvai tai padaryti ir nepanikuoti. Jei greitis nėra per greitas, pirmiausia pabandykite ištraukti rankinį stabdį, kad pamatytumėte, ar galite sumažinti greitį. Traukdami rankinį stabdį, būkite atsargūs, kad jo netrauktumėte per greitai ar per greitai. Jei rankinis stabdys ištraukiamas per greitai dėl tokių veiksnių kaip greitis ir inercija, vielos virvė gali nutrūkti, viskas! Automobilių stabdžių padėkliukų gamintojai rekomenduoja būtinai sulėtinti greitį ir lėtai traukdami rankinį stabdį iki mirties, tai yra pats efektyviausias būdas, kitaip rasite kitą būdą.
2. Pabandykite judėti žemyn
Jei rankinis stabdys nesėkmingas, pabandykite patraukti pavarą ir pažiūrėkite, ar galite ją perkelti iš aukšto į žemą. Kai išmokote vairuoti, turite išmokti „dviejų pedalo“ į priekį ir atgal, tiesa? Arba kokiomis aplinkybėmis mokytojas išmokė jus naudoti? Tiesą sakant, taip jis veikia, kai griebi pavarą. Tiksliau, „Big Foot“ atsitrenkia į akceleratorių, kuria atsarginę kopiją, tada atsitrenkia į greitintuvą, tada įeina. Nes jei einant žemyn nėra stabdžio, greitis bus greitesnis ir greitesnis dėl inercijos. Pavarų dėžes buvo sunku atidaryti ir uždaryti, o dauguma pavarų dėžės negali patekti į žemą pavarą, naudojant šį metodą, yra sidabrinis pamušalas. Didelės išnašos aliejaus „Sandblast The Synchronizer“ ir tvirtai stumkite žemą pavarą, kad sulėtintų automobilį, ir tada bendradarbiaus su rankiniu stabdžiu, kad sulėtintų automobilį iki sustojimo.
3. Važiuokite į kelio pusę
Jei negalite patekti į žemą pavarą, nepanikuokite. Atidžiai stebėkite kelią, kad pamatytumėte, ar aplink yra kalnų. Jei kas, dešinėje esanti kalva yra gera (nes dešinė pusė jus skaudina mažiau, todėl galite kuo labiau apsisaugoti). Lėtai nuvežkite automobilį į kelio pusę, tvirtai sugriebkite vairą abiem rankomis ir patrinkite jį ant kalvos, tačiau būkite atsargūs, kad subraižytumėte visą kūną ir kalvą, o ne į jį, kad nesate toli nuo mirties! Norėdami padidinti trintį, būtinai naudokite visą kūno plotą dešinėje pusėje, kad paliestumėte kalną ir padidintumėte automobilį greičiau sustoti. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad vairas turi būti tvirtai laikomas abiem rankomis, kad vairas nenukryptų ir būtų sužeista rankiniai kaulai.
4. Būkite atsargūs važiuodami į kairę
Jei dešinėje nėra smailės, tačiau kabinos šone yra smailė, galite tik pasilenkti į kairę. Šiuo metu turite būti atsargūs, kad ne pasilenktumėte vien tik į negyvą kalną, bet šiek tiek pasilenktumėte ir šiek tiek atsitrenktumėte į tai, kad automobilis galėtų grįžti į kelią, tada atsiremti į kalną ir atsitraukti. Venkite pasikliauti mirtimi, kad deformuotumėte kabiną ir sužeistumėte.
5. Ieškokite medžių ir gėlių
Jei abiejose pusėse nėra kalnų, tai priklauso nuo to, ar kelio pusėje yra medžių. Jei taip, gydymas yra tas pats, kaip aukščiau. Jei ne, patikrinkite, ar netoliese yra kitų pastatų. Trumpai tariant, metodas, maždaug kaip aprašyta aukščiau, yra tik lankstus jo taikyme.
6. Uodegos katastrofa yra geriau nei mirtis (suraskite automobilį be galinės sėdynės)
Jei nė vienas iš aukščiau paminėtųjų nėra patenkintas, dėl didėjančio automobilio greičio, neįmanoma kurį laiką sustoti, ir neišvengiama, kad susidursite su keliu priešais transporto priemonę, o pavojus bus didesnis. Šiuo metu. Ragas visada turi būti nuskambėjęs, kad pamatytumėte, ar greičiausiai praeis priekyje esanti transporto priemonė. Jei leidžiamas kelias yra pakankamai platus, pirmiausia perbraukite jį. Jei nenorite, nesijaudinkite. Tai smarkiai pataikys į automobilio priekį (bet nepataikykite į didelius, kurie tikrai jus užmuš). Kai tik pateksite, galite dar keletą kartų eiti, kol sustosite. Tokiu būdu jis gali būti ne labai draugiškas, tačiau svarbu išlaikyti gyvenimą užimtą.
7. Važiuokite į minkštą dirvožemį ir smėlį
Jei visos aukščiau išvardytos sąlygos nėra įvykdytos, gerai eiti tiesiai. Bėk pirmiausia, galbūt eik į priekį! Tada viskas bus gerai. Jei paspausite netinkamą kampą, tai priklauso nuo automobilio greičio. Jei esate tikri dėl pavojaus, darykite viską. Jei greitis yra per greitas ir jūs tiesiog negalite aplenkti, turite patikrinti, ar yra „minkštas nusileidimas“. Jei kelio lova nėra labai gili, ten yra smėlis ir minkštas dirvožemis, tiesiog skubėkite į priekį, manau, kad žala nebus labai didelė, bent jau geriau nei apversti.
8. Žiūrėkite į kalną
Jei pakilsite į kalną, problema nebus problema. Surinkus aliejų, nėra jokios priežasties sustoti. Tačiau „Car Brake Pad Factory“ rekomenduoja šiuo metu atkreipti dėmesį. Nors pavara turi būti įkalnė, turite užkirsti kelią jai slysti atgal. Atkreipkite dėmesį į transporto priemonės judėjimą už jūsų ir pabandykite nustatyti kryptį, kad išvengtumėte susidūrimo su transporto priemone už jūsų, jei ši transporto priemonė yra palyginti arti, net jei pridedate daugiau degalų, turėtumėte sustoti šalia degalų.
9. Sumažinkite gyvenimo praradimo galimybę
Jei avarija neišvengiama, greitai išmeskite kietą daiktą. Be to, būkite atsargūs ir nedėkite mobiliųjų telefonų, peilių, rašiklių, kvepalų butelių, gėrimų skardinių ir kitų automobilio daiktų, kitaip šie daiktai užpildys jus po avarijos.
Pašto laikas: 2012-02-02