Automobilių stabdžių pagalvėlės: Kaip rodo pavadinimas, tai yra mechaninis stabdžių įtaisas, galintis sulėtinti greitį, dar žinomą kaip reduktorius. Paprasčiau tariant: automobilio stabdžio pedalas yra po vairavimu, žengkite ant stabdžių pedalo, stabdžių svirties jungties slėgio ir perkelkite į stabdžių būgną ant stabdžių disko įstrigimo, kad automobilis sulėtėtų arba nustos veikti. Automobilio rankiniai stabdžiai yra pavarą ir prijungti prie stabdžių strypų. Taip pat yra įprastas dviračių stabdis, kurį sulėtėja strypo stabdys arba ant rėmo pritvirtintas disko stabdys.
Roje vietoje paslėpta stabdžių sistema yra svarbus prietaisas, vaidinantis judesio sustabdymo vaidmenį. Automobilio stabdžių trinkelių gamintojo stabdžių įtaisas sukuria trintį tarp stabdžių pado ir rato būgno ar disko ir paverčia automobilio kinetinę energiją į šilumos energiją trinties procese. Įprasti stabdžių įtaisai turi dviejų tipų „būgnų stabdį“ ir „disko stabdį“, jų pagrindinės charakteristikos yra šios:
Pirma, būgno stabdys:
Du pusapvaliuose stabdžių pagalvėlės yra išdėstytos rato stebulės viduje, o stabdžių pagalvėlėms stumti naudojamas „svirties principas“, kad stabdžių trinkelės kontaktų su vidiniu rato būgno paviršiumi ir trintis.
Būgnų stabdžiai buvo naudojami automobiliuose beveik šimtmetį, tačiau dėl patikimumo ir galingos stabdymo jėgos būgnų stabdžiai vis dar yra sukonfigūruoti daugelyje modelių šiandien (dažniausiai naudojami galiniuose ratuose). Būgno stabdys yra pastumti stabdžių trinkeles, įdiegtas į stabdžių būgną į išorę, esant hidrauliniam slėgiui, kad stabdžių trintis su vidiniu stabdžių būgno paviršiuje su sukimosi ratu ir stabdytų efektą.
Vidinis būgno stabdžio stabdžio būgno paviršius yra ta padėtis, kai stabdžių įtaisas sukuria stabdžių sukimo momentą. Esant tokiam pat stabdymo sukimo momentui, esant būgno stabdžių įtaiso stabdžių būgno skersmuo, gali būti daug mažesnis nei disko stabdžių stabdžio disko. Todėl, norint gauti galingą stabdymo jėgą, didelės transporto priemonės su didelėmis apkrovomis gali sumontuoti tik būgnų stabdžius ribotoje rato ratlankio erdvėje.
Antra, disko stabdys:
Stabdžių apkabos kontroliuoja dvi stabdžių pagalvėles, kad ant rato spaustų stabdžių diską. Kai stabdžių pagalvėlės užspaudžia diską, tarp jų yra trintis. Stabdžių diskai, kuriuos naudoja aukštos kokybės sportiniai automobiliai, dažniausiai yra perforuoti ventiliacijos diskai, kurie turi gerą vėsinimo efektą, o šaltas oras praeina per ratus, kad atvėstų stabdžių diskus.
Pašto laikas: 2012-02-02