1. Pamirškite atleisti rankinį stabdį, automobilis, važiuojantis su rankiniu stabdžiu, turi būti manipuliatoriaus stabdis, o elektroninis rankinis stabdys nevažiuos su rankiniu stabdžiu. Nes net ir pamiršus atlaisvinti degalų durelių rankinis stabdys bus automatiškai pakeltas, neatleidus automobilis negalės užvesti, jo rankinio stabdžio jėga yra labai didelė, todėl elektroniniam rankiniam stabdžiui nereikia jaudintis dėl rankinio stabdžio traukimo važiuojant. Pradedantieji vairuotojai pamiršta atleisti rankinį stabdį labai dažnai, o dauguma jų yra automatiniai. Modelių su mechanine pavarų dėže yra labai mažai, be to, jie nėra sandarūs, nes trauka per stipri, sunku užvesti, normaliai važiuoti nepavyksta. Kai kurie vairuotojai važiavo kelis šimtus metrų, kad surastų, kai kurie vairuotojai važiavo kelis kilometrus, o kai kurie net prie galinio rato pakilo dūmai, jautėsi apdegimo kvapas. Automobilių stabdžių gamintojai visiems primena, kad pamirškite atleisti rankinį stabdį, važiuojantį ant automobilio, kiek žalos? Kurios dalys gali būti pažeistos.
2. Vairavimo su rankiniu stabdžiu žala priklauso nuo rankinio stabdžio stiprumo ir nuvažiuojamo atstumo. Tai gana laisva. Galbūt trys ar penkios mylios nepadarys didelio skirtumo. Truputį traukite tvirčiau, gal kilometras ar du po to, kai rankinis stabdis bus nulaužtas. Kurioms dalims skaudės? Didžiausias poveikis yra rankinio stabdžio detalė, smarkiai susidėvėjusi rankinio stabdžio dalis bus sunaikinta, o kiti smūgio aspektai yra nedideli ir gali būti ignoruojami. Pagal mano techninės priežiūros patirtį realiai vienkartinio rankinio stabdžio susidėvėjimo beveik nėra, o tikimybė labai maža. Dauguma žmonių rankinio stabdžio traukia ne per stipriai nuvažiuojant atstumą, nėra per toli, toli du ar trys kilometrai. Taigi dauguma automobilių net ir tam tikrą laiką atidarius rankinį stabdį, stabdžių trinkelių kaina po apžiūros nekelia problemų ir gali būti naudojama normaliai.
3. Jei traukiate rankinį stabdį du kilometrus, nežinote, ar jis įtemptas, kaip galite nuspręsti, ar yra problemų su rankiniu stabdžiu? Pirmiausia sustabdykite automobilį, kad pamatytumėte, ar nėra dūmų ar degimo skonio, atkreipkite dėmesį į galinį ratą, nes rankinis stabdys stabdo tik galinį ratą, o ne stabdo priekinį ratą, yra pavienių pradedančiųjų vairuotojų nežino. Jei nėra pridegusio skonio, rankinis stabdys neturi būti problemų, ir ateityje jį bus galima naudoti įprastai. Jei yra degimo skonis, galinio rato stebulė taip pat labai įkaitusi, yra galimybė sugesti rankiniam stabdžiui. Galime išbandyti ant didesnės rampos, stipriai įjungti rankinį stabdį ir pažiūrėti, ar jis neslysta. Jei automobilis paslydo, tai reiškia, kad rankinis stabdys yra labai susidėvėjęs ir gali tekti jį pakeisti, o jį reikia išimti iš techninės priežiūros cecho apžiūrai. Jei automobilis neslysta, rankinio stabdžio jėga vis dar labai įtempta, tuomet galima naudoti normaliai, o apžiūros būdas toks paprastas. Jei rankinis stabdis atidaromas tik už dešimčių šimtų metrų, tikrinti nereikia, net ir šiek tiek traukiant, nesvarbu, nuleiskite rankinį stabdį ir važiuokite toliau, dešimtys metrų nesugadins jokių detalių.
4, todėl rankinio stabdžio pažeidimas yra tik rankinis stabdis, net jei padarysite šią klaidą, nereikia per daug jaudintis, jei rankinis stabdis ir stabdymo galia gali būti naudojami įprastai, neturės įtakos kojiniam stabdžiui, nebus turi įtakos normaliam stabdžiui, nes tai yra du sistemų rinkiniai. Vairuotojas turėtų stengtis nedaryti šių žemo lygio klaidų, net jei vairuotojas yra naujokas, automobilis nejaučia skęstančio, tuomet automobilyje turi pasigirsti signalizacijos garsas, jis visada pypsi. Automobilių stabdžių gamintojai primena, kad pyptelėjimas automobilyje yra greitas garsas, pvz., neprisisegęs saugos diržo, neatleido rankinio stabdžio ar šis garsas išgirdo ragintą garsą, o tada pažiūrėję į ragintą instrumentą sužinosite, kuris operacijos neatliko, pataisyta laiku.
Paskelbimo laikas: 2024-12-23