Kūno apsauga su „aliejaus dėme“
Kai kuriuose automobiliuose, kai liftas pakelia į važiuoklę, galite pamatyti, kad kažkur kūno apsaugoje yra akivaizdus „naftos dėmė“. Tiesą sakant, tai nėra aliejus, tai yra apsauginis vaškas, dedamas ant automobilio dugno, kai jis išeina iš gamyklos. Kai naudojamas automobilis, šis vaškas, išlydytas šilumos, sudarė „tepalą“, kurį nėra lengva išdžiovinti. Tokiu atveju nereikia vamzdžio, ir nereikia praleisti pastangų, kad ištirptų vaškas, be jokio poveikio!
Atvirkštinus ir įdedant į atvirkštinę pavarą, atvirkštinės pavaros negalima įdėti į atvirkštinę pavarą, paspaudus sankabą
Važiuodamas rankiniu būdu pamainos automobilyje, manau, kad dauguma mano draugų susidūrė su tokia situacija, kai transporto priemonei reikia atvirkštinės ir pakabinti į atvirkštinę pavarą, atvirkštinė pavara negali būti pakabinta, tačiau daug kartų atvirkštinė pavara kabo be jokių sunkumų, o kartais tik šiek tiek jėgos gali atsakyti į „pakabinamą“. Kadangi bendra mechaninė transmisijos atvirkštinė pavara nėra aprūpinta sinchronizatoriumi, kurį turi priekinė pavara, o priekinis atvirkštinės pavaros galas nėra smailėjantis, o tai sukelia sėkmės jausmą, kai priekinė pavara keičiama į atvirkštinę pavarą, kai laikas bus teisingas, atvirkštinės pavaros pavara ir dantys yra toje pačioje padėtyje, ji bus gana lygi.
Transporto priemonės triukšmas
Nesvarbu, ar tai aukščiausios klasės automobilis. Žemos kokybės automobilis. Importuoti automobiliai. Buitiniai automobiliai. Nauji automobiliai. Visi seni automobiliai turi triukšmo problemų, skirtų skirtingai. Interjero triukšmas daugiausia kyla dėl variklio triukšmo. Vėjo triukšmas, kūno rezonanso pakabos ir padangų triukšmas ir tt Kai transporto priemonė važiuoja, variklis veikia dideliu greičiu, o jo triukšmas praeina per ugniasienę. Apatinė siena perduodama į mašiną; Kėbulo rezonansas, kurį sukuria automobilis, važiuojantis vingiuotu keliu, arba dideliu greičiu atidarytas langas negali generuoti rezonanso, taps triukšmu. Dėl siauros automobilio erdvės triukšmo negalima efektyviai absorbuoti, o kartais vienas kito poveikis automobilyje rezonuos. Važiuodami automobilio pakabos sistemos sukeltas triukšmas ir padangų sukeltas triukšmas bus perduodamas į automobilį per važiuoklę. Skirtinga pakaba. Skirtingas padangų prekės ženklas. Triukšmas, kurį sukelia skirtingi padangų modeliai ir skirtingas padangų slėgis, taip pat skiriasi; Vėjo triukšmas, kurį sukelia skirtingos kūno formos ir skirtingas važiavimo greitis, taip pat skiriasi. Apskritai, kuo didesnis greitis, tuo didesnis vėjo triukšmas.
Pašto laikas: 2012 m. Balandžio 15 d