Norėdami įvertinti stabdžių trinkelių kokybę, galite išsamiai apsvarstyti šiuos aspektus:
Pirma, produkto pakavimas ir identifikavimas
Pakavimas ir spausdinimas: įprastų įmonių gaminamos stabdžių trinkelės, jų įpakavimas ir spauda paprastai būna aiškūs ir standartizuoti, o ant dėžutės paviršiaus bus aiškiai pažymėtas gamybos licencijos numeris, trinties koeficientas, įgyvendinimo standartai ir kita informacija. Jei ant pakuotės yra tik angliškos raidės be kinų kalbos arba spauda neaiški ir neaiški, tai gali būti nekokybiškas produktas.
Firmos tapatybė: įprastų gaminių stabdžių trinkelių netrinties paviršius turės aiškų firminį identitetą arba prekės ženklą LOGO, kuris yra gaminio kokybės užtikrinimo dalis.
Antra, paviršiaus kokybė ir vidinė kokybė
Paviršiaus kokybė: Įprastų įmonių gaminamos stabdžių trinkelės turi vienodą paviršiaus kokybę, vienodą purškimą ir nepraranda dažų. Stabdžių kaladėlės su grioveliais, griovelis atidarytas standartiškai, yra palankios šilumos išsklaidymui. Nekvalifikuoti gaminiai gali turėti problemų, tokių kaip nelygus paviršius ir nusilupę dažai.
Vidinė kokybė: stabdžių trinkelės gaminamos iš įvairių medžiagų, sumaišytų karšto spaudimo būdu, o jos vidinę kokybę sunku įvertinti vien plika akimi. Tačiau galima suprasti medžiagų mišinio santykį ir stabdžių trinkelių veikimo rodiklius, reikalaujant, kad įmonės pateiktų bandymų ataskaitas.
3. Veiklos rodikliai
Trinties koeficientas: Trinties koeficientas yra vienas iš svarbių stabdžių trinkelių veikimo rodiklių, jis lemia trinties tarp stabdžių trinkelės ir stabdžių disko dydį, o vėliau įtakoja stabdymo efektą. Tinkamas trinties koeficientas gali užtikrinti stabdžių veikimo stabilumą, per didelis arba per mažas gali turėti įtakos vairavimo saugumui. Paprastai taikant SAE standartus, tinkama stabdžių trinties lakšto darbinė temperatūra yra 100–350 laipsnių Celsijaus. Kai prastų stabdžių trinkelių temperatūra pasiekia 250 laipsnių, trinties koeficientas gali smarkiai sumažėti, todėl stabdžiai gali sugesti.
Šiluminis slopinimas: stabdžių trinkelės sukels aukštą temperatūrą stabdant, ypač važiuojant dideliu greičiu arba staigiai stabdant. Esant aukštai temperatūrai, sumažės stabdžių trinkelių trinties koeficientas, kuris vadinamas terminiu skilimu. Šiluminio skilimo lygis lemia saugumą aukštoje temperatūroje ir avarinio stabdymo sąlygomis. Stabdžių trinkelės turi turėti mažą terminį skilimą, kad būtų užtikrintas stabilus stabdymo efektas esant aukštai temperatūrai.
Patvarumas: atspindi stabdžių trinkelių tarnavimo laiką. Paprastai stabdžių trinkelės gali garantuoti 30 000 – 50 000 kilometrų tarnavimo laiką, tačiau tai priklauso nuo naudojimo sąlygų ir vairavimo įpročių.
Triukšmo lygis: stabdymo metu sukuriamo triukšmo kiekis taip pat yra stabdžių trinkelių kokybės matavimo aspektas. Stabdžių trinkelės stabdant turi skleisti mažai triukšmo arba beveik negirdėti.
Ketvirta, tikrasis patirties panaudojimas
Stabdymo pojūtis: stabdžių trinkelės gali užtikrinti sklandų ir linijinį stabdymo jėgą stabdant, kad vairuotojas galėtų aiškiai pajusti stabdymo poveikį. O prastos stabdžių trinkelės gali turėti stabdymo jėgos nestabilumo, per ilgas stabdymo kelio ir kitų problemų.
Nenormalus garsas: jei spaudžiant stabdį pasigirsta „geležies trina geležies“ garsas, tai reiškia, kad stabdžių trinkelės turi kitų problemų ir jas reikia laiku pakeisti.
Penki, vairuotojo kompiuterio raginimai
Kai kurių automobilių prietaisų skydelyje yra įspėjamieji stabdžių žibintai, o kai stabdžių trinkelės tam tikru mastu susidėvi, užsidegs įspėjamieji žibintai, primenantys vairuotojui, kad reikia pakeisti stabdžių trinkeles. Todėl reguliarus vairavimo kompiuterio nurodymų tikrinimas taip pat yra būdas nustatyti, ar reikia keisti stabdžių trinkeles.
Apibendrinant galima teigti, kad vertinant stabdžių trinkelių kokybę reikia visapusiškai atsižvelgti į gaminio pakuotę ir identifikavimą, paviršiaus kokybę ir vidinę kokybę, veikimo rodiklius, faktinio naudojimo ir vairavimo kompiuterio patarimus ir kitus aspektus.
Paskelbimo laikas: 2024-11-22