Dėl ko stabdžių rotorius praranda pusiausvyrą?

(Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno)

Ar kada nors patyrėte drebėjimą stabdant vairuojant? Stabdžių sistema turi užtikrinti normalų naudojimą, o kratymas turi rodyti nenormalumą. Šiandien stabdžių trinkelių gamintojas pasakys, dėl ko stabdžių rotorius praranda dinaminę pusiausvyrą?

Kai stabdžiai dreba, tai reiškia, kad stabdžių rotorius yra deformuotas, o tai atveda mus prie dinaminės pusiausvyros koncepcijos. Kai kurie žmonės sako: „Aš tik girdėjau apie padangų dinaminį balansą, kas yra stabdžių rotoriaus dinaminis balansas?

Tiesą sakant, stabdžių rotoriams taip pat reikalingas dinaminis balansas, stabdžių rotoriaus dinaminio balanso reikalavimai yra griežtesni nei padangoms, tačiau rečiau pasitaiko, kad stabdžių rotorius nepasiekia dinaminio balanso. Kai stabdžių rotorius negali pasiekti dinaminės pusiausvyros, stabdžiai sujuda.

Dėl kokių priežasčių stabdžių rotorius praranda dinaminę pusiausvyrą? Toliau pateikiami pagrindiniai punktai:

1. Pakeiskite stabdžių trinkeles

Jei stabdžių diskas yra neįprastai susidėvėjęs dėl nekokybiškos stabdžių trinkelių medžiagos, senas stabdžių trinkeles reikia pakeisti kokybiškomis trinkelėmis ir tuo pačiu patikrinti stabdžių disko susidėvėjimą.

2. Pakeiskite stabdžių diską

Jį galima nustatyti pagal stabdžių disko naudojimą, jei stabdžių diskas buvo labai susidėvėjęs, rekomenduojama kuo greičiau pakeisti. Jei stabdžių diskas yra mažiau susidėvėjęs, jį gali nublizginti profesionali techninės priežiūros institucija, kad vėl atkurtų jo dinaminę pusiausvyrą.

3. Patikrinkite siurblį

Jei tai įvyko dėl dalinio susidėvėjimo, patikrinkite, ar neužstrigo stabdžių siurblio grįžtamasis kaištis, ir atitinkamai sutepkite, o tikrinant stabdžių diską, per didelis susidėvėjimas turi būti pakeistas.

Apskritai stabdžių virpėjimo priežastis yra glaudžiai susijusi su stabdžių disku, todėl susidarius tokiai situacijai galite atlikti specifinę stabdžių disko analizę.