Kokia yra netolygaus stabdžių trinkelių susidėvėjimo situacija?

(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?)

Stabdžių trinkelės (Pastilhas de freio) yra viena iš esminių automobilių stabdžių sistemos dalių, o jų veikimo principas – trinties būdu padangos kinetinę energiją paversti šilumos energija. Daugeliu atvejų keturių automobilio padangų greitis turėtų būti vienodas, kitu atveju vienodo greičio išlaikyti neįmanoma, todėl pagrįstai galima teigti, kad stabdžių kaladėlės turi būti naudojamos nuosekliai, tačiau daugelis savininkų teigė, kad kairė. ir dešinės stabdžių kaladėlės susidėvėjo netolygiai. Kas čia vyksta? Kaip su tuo susitvarkyti? Šie automobilių stabdžių trinkelių gamintojai jums paaiškins!

Visų pirma, priklausomai nuo stabdymo situacijos ir stabdžių sistemos įrengimo, po naudojimo gali šiek tiek skirtis kairiųjų ir dešiniųjų padangų stabdžių trinkelių storis (pastillas de freno coche), o tai yra normalu. Pavyzdžiui, transporto priemonei sukant, keturių padangų jėga ir greitis tam tikru mastu skiriasi, todėl natūraliai skiriasi ir stabdymui reikalinga trintis, o stabdžių trinkelių praradimas natūraliai ilgą laiką.

Antra, stabdžių sistemoje yra ne tik stabdžių kaladėlės, bet ir reikalingi stabdžių diskai, padedantys užbaigti stabdymo darbą. Jei stabdžių diskas yra deformuotas arba pažeistas, stabdžių diskas neišvengiamai susidėvės netolygiai. Be to, jei stabdžių trinkelių medžiaga skiriasi, stabdymo efektas natūraliai skirsis. Todėl reikia patikrinti stabdžių trinkeles ir stabdžių diskus, o atsiradus neįprastoms situacijoms – laiku pakeisti.

Be to, automobilio pakabos sistema yra glaudžiai susijusi su važiuokle ir padangomis. Jei pati automobilio pakaba turi problemų, padangos keliamoji galia neišvengiamai turės problemų, susidėvėjimas bus netolygus. Panašūs gedimai apima skirtingą kairiojo ir dešiniojo stabdžių stabdymo trukmę, per didelį kairiųjų ir dešiniųjų padangų stabdžių vamzdelių tarpą ir ABS valdymo strategijos gedimą.

Pastebėję, kad kairės ir dešinės stabdžių kaladėlės susidėvėjo netolygiai, pirmiausia turime patikrinti stabdžių trinkeles ir stabdžių diskus. Jei yra kokių nors problemų, jas galima išspręsti taisant arba pakeičiant. Jei vieno rato dvi stabdžių trinkelės susidėvi skirtingai, būtina paprašyti specialisto patikrinti stabdžių sistemos stabdžių cilindrą ir patį stabdį, o tai gali atsirasti dėl rūdžių arba tepalų trūkumo, dėl kurio stabdžių apkabos grįžta blogai, kurį reikia toliau tikrinti.

Tikiuosi, kad aukščiau pateiktas turinys gali jums padėti. Jei jus domina mūsų stabdžių trinkelių prekės ženklas (fábrica de pastillas de freno), skambinkite mūsų svetainei, kad suprastumėte daugiau, bet taip pat dėkojame už jūsų dėmesį ir paramą mūsų svetainei.