Keraminės stabdžių trinkelės griauna tradicinę keraminių stabdžių trinkelių koncepciją, keraminės stabdžių trinkelės yra sudarytos iš keraminių pluoštų, užpildų be geležies, klijų ir nedidelio kiekio metalo.
Keraminės stabdžių trinkelės yra savotiškos stabdžių kaladėlės, daugelis vartotojų iš pradžių supainios su keramika, iš tikrųjų keraminės stabdžių trinkelės yra iš metalo keramikos principo, o ne nemetalinės keramikos, stabdžių trinkelės dėl stabdymo dideliu greičiu, aukšta temperatūra ant trinties paviršiaus, pagal matavimus, gali siekti 800 ~ 900 laipsnių, o kai kurie net ir aukštesni. Esant tokiai aukštai temperatūrai, stabdžių trinkelės paviršius turės panašią kermeto sukepinimo reakciją, todėl stabdžių trinkelė turi gerą stabilumą šioje temperatūroje. Tradicinės stabdžių trinkelės nesukels sukepinimo reakcijos esant tokiai temperatūrai, dėl staigaus paviršiaus temperatūros pakilimo paviršiaus medžiaga ištirps ir netgi susidarys oro pagalvė, dėl ko staigiai sumažės stabdžių veikimas arba stabdžių praradimas po nuolatinio stabdymo.
Keraminių stabdžių trinkelių savybės:
Mažiau dulkių ant ratų; Ilgas lėkščių ir porų tarnavimo laikas; Nėra triukšmo / nėra drebėjimo / nėra disko pažeidimo. Konkretus našumas yra toks:
(1) Didžiausias skirtumas tarp keraminių ir tradicinių stabdžių trinkelių yra tas, kad jame nėra metalo. Tradicinėse stabdžių trinkelėse esantis metalas yra pagrindinė trinties medžiaga, stabdymo jėga didelė, tačiau susidėvėjimas didelis, o triukšmas lengvai atsiranda. Sumontavus keramines stabdžių trinkeles, normaliai važiuojant, nebus nenormalaus triukšmo (tai yra braižymo). Kadangi keraminėse stabdžių trinkelėse nėra metalinių komponentų, išvengiama metalinio trinties triukšmo tarp tradicinių metalinių stabdžių trinkelių ir dviejų dalių (ty stabdžių trinkelių ir stabdžių disko).
(2) Stabilus trinties koeficientas. Trinties koeficientas yra svarbiausias bet kokios trinties medžiagos veikimo rodiklis, susijęs su stabdžių trinkelių stabdymo savybe. Stabdymo procese dėl trinties sukuriamos šilumos, darbinės temperatūros padidėjimo, bendrai stabdžių trinkelių trinties medžiagai veikia temperatūra, trinties koeficientas pradeda mažėti. Praktiškai sumažės trintis, todėl sumažės stabdymo efektas. Įprastų stabdžių trinkelių trinties medžiaga nėra subrendusi, o trinties koeficientas yra per didelis, todėl atsiranda nesaugių veiksnių, tokių kaip krypties praradimas, degimas ir stabdžių diskų įbrėžimai stabdymo metu. Net jei stabdžių disko temperatūra siekia 650 laipsnių, keraminės stabdžių trinkelės trinties koeficientas vis tiek yra apie 0,45–0,55, o tai gali užtikrinti gerą transporto priemonės stabdymo efektyvumą.
(3) Keramika turi gerą šiluminį stabilumą ir mažą šilumos laidumą, gerą atsparumą dilimui. Ilgalaikio naudojimo temperatūra yra 1000 laipsnių, todėl keramika yra tinkama įvairių didelio efektyvumo stabdžių medžiagų aukštiems našumo reikalavimams ir gali atitikti techninius didelio greičio, saugos ir didelio atsparumo dilimui reikalavimus.
(4) Jis turi gerą mechaninį stiprumą ir fizines savybes. Gali atlaikyti didelį spaudimą ir šlyties jėgą. Frikcinių medžiagų gaminiai surenkami prieš naudojant, reikia gręžti, surinkti ir kitaip mechaniniu būdu apdirbti, kad būtų galima surinkti stabdžių kaladėles. Todėl reikalaujama, kad trinties medžiaga būtų pakankamai stipri mechaniniu būdu, kad apdorojant ar naudojant nebūtų pažeidimų ir nesuskilimų.
(5) turi labai mažą šiluminį slopinimą. Nesvarbu, ar tai yra pirmosios kartos keramikos gaminiai M09, ar ketvirtos kartos keraminės stabdžių trinkelės TD58, ji vis tiek gali užtikrinti, kad transporto priemonė būtų gerai stabdoma, kad būtų užtikrintas saugumas, o stabdžių trinkelių šiluminio susilpnėjimo reiškinys yra labai mažas. .
(6) Pagerinkite stabdžių trinkelių veikimą. Dėl greito keraminių medžiagų šilumos išsklaidymo jo trinties koeficientas yra didesnis nei metalinių stabdžių trinkelių gaminant stabdžius.
(7) Saugumas. Stabdžių trinkelės akimirksniu sukels aukštą temperatūrą stabdant, ypač važiuojant dideliu greičiu arba staigiai stabdant. Esant aukštai temperatūrai, sumažės trinties lakšto trinties koeficientas, kuris vadinamas terminiu skilimu. Dėl mažo įprastų stabdžių trinkelių šiluminio skilimo, aukštos temperatūros ir stabdžių alyvos temperatūros kilimo avarinio stabdymo metu stabdžių stabdymo vėlavimas ir netgi stabdymo efekto praradimas yra žemas saugos koeficientas.
(8) Komfortas. Komforto rodikliuose savininkams dažniausiai labiausiai rūpi stabdžių trinkelių triukšmas, tiesą sakant, triukšmas taip pat yra problema, kurios įprastos stabdžių trinkelės jau seniai nesugeba išspręsti. Triukšmas kyla dėl neįprastos trinties tarp trinties plokštės ir trinties disko, o jo atsiradimo priežastys yra labai sudėtingos, triukšmo priežastis gali būti stabdymo jėga, stabdžių disko temperatūra, transporto priemonės greitis ir klimato sąlygos.
Be to, triukšmo priežastys trijuose skirtinguose stabdymo pradžios, stabdymo įgyvendinimo ir stabdymo atleidimo etapuose yra skirtingos. Jei triukšmo dažnis yra nuo 0 iki 550 Hz, automobilis nesijaus, tačiau jei didesnis nei 800 Hz, savininkas akivaizdžiai gali pajusti stabdžių triukšmą.
(9) Puikios medžiagos savybės. Keraminės stabdžių trinkelės, kuriose naudojamos didelės grafito/žalvario/pažangios keramikos (be asbesto) dalelės ir pusiau metalinės bei kitos aukštųjų technologijų medžiagos, pasižyminčios aukštai temperatūrai, atsparumu dilimui, stabilumu stabdžiams, stabdžių disko pažeidimo taisymui, aplinkos apsauga, be triukšmo. tarnavimo laikas ir kiti privalumai, siekiant įveikti tradicines stabdžių trinkeles dėl medžiagų ir proceso defektų, šiuo metu yra pažangiausios pasaulyje pažangios keraminės stabdžių trinkelės. Be to, keraminio šlako rutulio kiekis yra mažas, patobulinimai yra geri, galima sumažinti dvigubą stabdžių trinkelių susidėvėjimą ir triukšmą.
(10) Ilgas tarnavimo laikas. Tarnavimo laikas yra rodiklis, dėl kurio esame labai susirūpinę, įprastų stabdžių trinkelių tarnavimo laikas nesiekia 60 000 kilometrų, o keraminių trinkelių - daugiau nei 100 000 kilometrų. Taip yra todėl, kad unikalios formulės medžiaga, naudojama keraminėse stabdžių trinkelėse, yra tik 1–2 rūšių elektrostatiniai milteliai, o kitos medžiagos yra neelektrostatinės medžiagos, todėl miltelius nuneš vėjas, judant transporto priemonei, ir neprilips prie rato, paveiks rato grožį. Keraminės medžiagos tarnavimo laikas yra daugiau nei 50% ilgesnis nei paprasto pusmetalo. Panaudojus keramines stabdžių kaladėles, ant stabdžių disko neliks įbrėžimų (tai yra įbrėžimų), todėl originalaus automobilio stabdžių disko tarnavimo laikas pailgėja 20%.
Paskelbimo laikas: 2024-07-11