Visi žino stabdžių trinkelių svarbą （pastilų de freno koche） ir stabdžių diskų į stabdžių sistemą, ypač stabdžių diskai negali būti laistomi esant aukštai temperatūrai. O kas, jei lyja? O kas, jei yra stovintis vanduo? Ar stabdžių pagalvėlės （Pastilos de freno koche） Deformacija?
Automobilis turi važiuoti greitai, tačiau jis taip pat turi sugebėti sustoti. Vienas iš svarbiausių komponentų, galinčių išlaikyti stabdžius, yra mūsų stabdžių pagalvėlės ir stabdžių diskai. Šiais laikais automobilių stabdžių sistema dažniausiai yra spaustuko stabdžių sistema. Slėgis stabdžių apkaboje stumia stabdžių padėkliuką į trintį su stabdžių disku, taip pasiekdamas stabdžių lėtėjimo tikslą. Tačiau daugelis savininkų naudojasi netinkamais, dažnai sukelia stabdžių disko deformaciją, todėl susidaro stabdžių virpėjimas. Taigi kodėl stabdžių diskai deformuojami? Automobilių stabdžių padėkliukų gamintojai jums pristatyti.
Daugeliu atvejų stabdžių diskas nėra linkęs į natūralią trintį ir deformaciją, tačiau dažnai savininkai valo transporto priemonę po to, kai stabdžių sistema naudojama esant didelei apkrovai, todėl aukštos temperatūros stabdžių diskas yra veikiamas šalto vandens, todėl stabdžių diskas yra netolygus. Susitraukite ir galiausiai deformuojasi. Todėl po to, kai transporto priemonė bus naudojama esant dideliam kroviniui, pavyzdžiui, važiuojant greitaeigiu greičiu, važiavimu nuokalnėje ir kitomis kelio sąlygomis, per trumpą laiką nėra tikslinga valyti transporto priemonės. Tai ne tik sukels stabdžių disko deformaciją, bet ir paveiks kitus automobilius plaunant automobilį. Visi šie ingredientai turi tam tikrą poveikį. Todėl „Stabdžių padėkliuko“ prekės ženklo gamintojas （„Provedores de Pastillas de Freno“ rekomenduoja savininkui kuo labiau nuplauti automobilį šaltoje būsenoje, kad būtų užtikrintas įprastas visų automobilio dalių naudojimas.
Plaunant automobilį tuo pačiu metu neįmanoma užpildyti viso stabdžių disko paviršiaus. Dėl staigaus vėsinimo diskas gali smarkiai susitraukti, todėl stabdžių diskas sukelia deformaciją, todėl atsiranda blogas stabdymo efektas.
Šiuo metu kils klausimų, tada važiuojame lietingomis dienomis, stabdžių diskas nebus deformuotas? Atsakymas yra ne. Kai automobilis važiuoja per lietų, temperatūra krinta sinchroniškai. Kai stabdžių diskas veikia dideliu greičiu, šaltas oras plinta iš vidaus. Vanduo stabdžių diske yra vienodas ir nepertraukiamas. Šiuo metu bendra stabdžių disko temperatūra taip pat yra gana vienoda. Nelabai lengvai deformuota. Taigi galime būti tikri, kad stabdžių disko lietaus padaryta žala yra rūdyti stabdžių diską.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 2–27 d