Vairavimas žiemai iš esmės naudokite šiltą orą, nes šiltas oras, palyginti su vasaros oro kondicionieriumi, alyva vis dar yra labai mažai. Kadangi jis nereikalauja, kad kompresorius veiktų, jis naudoja paties variklio sukuriamą šilumą. Tačiau šilto oro naudojimas taip pat turi būti teisingas, kitaip jis ne tik šiltas, bet ir padidins variklio naštą arba išleis daug aliejaus. Tiesiog įvaldykite šiuos 5 taškus, lengvai naudojamas šiltas oras.
1. Pradėkite tinkamu laiku
Kadangi šiltas oras naudoja pačios transporto priemonės šilumą, būtent antifrizo šiluma. Kai tik prasidėjo gaisras, vandens temperatūra nepakilo, todėl šiuo metu neatidarykite šilto oro. Nes net jei atidaromas šiltas vėjas, vėsus vėjas išpūstas, o automobilis jausis šaltesnis. Šiuo metu atidarykite šiltą orą, nes per šilto oro rezervuarą pučia vėjas, kuris prilygsta antifrizo vėsinimui. Norėdami žinoti, kad šilumos išsklaidymo intensyvumas yra labai didelis, vasarą, net jei aušinimo ventiliatorius yra sulaužytas, dėl to atsiranda aukšta vandens temperatūra, šilto oro atidarymas taip pat gali padaryti vandens temperatūrą normaliai, kad būtų galima parodyti, kad šilumos išsisklaidymas yra didelis. Kadangi jis vėsta, jis labai padidins laiką, kad sušildytų automobilį, o vandens temperatūra ilgą laiką negali pasiekti įprasto 90 laipsnių, o variklis buvo vėsiame automobilio stadijoje.
Tai ne tik padidins variklio nusidėvėjimą, bet ir padidins degalų sąnaudas. Kadangi kai automobilis vėsus, degalų įpurškimo kiekis padidės, tikslas yra pagreitinti automobilio atšilimo greitį. Dėl to didelis benzino kiekis visiškai nesudegins, todėl padidės anglies nusėdimo greitis. Todėl per anksti atidaryti šiltą orą daro didelę įtaką transporto priemonei. Geriausias laikas atidaryti šiltą orą yra atidaryti, kai vandens temperatūra pasieks normalią, kad transporto priemonė neturi jokios įtakos. Ir dauguma žmonių taip ilgai nelaukia, greičiausiai automobilyje greičiausiai per šalta. Todėl rekomenduojama jį atidaryti kuo anksčiau, kai vandens temperatūros matuoklis pradeda judėti, ir atidaryti, kai temperatūra yra 50 ar 60 laipsnių. Atidarius tai, iškart bus šiltas oras, o poveikis varikliui nėra per didelis.
2. Vėjo kondicionavimas yra svarbus
Nesvarbu, ar tai oro kondicionierius, ar šiltas oras, nesvarbu, ar tai automobilyje, ar namuose, iš tikrųjų yra optimali vėjo kryptis. Kai įjungtas šiltas oras, vėjas turėtų pūsti žemyn, kad visas automobilis galėtų būti šiltas. Kadangi karštas oras yra lengvesnis, jis plūduriuoja ir galiausiai kaupiasi ant viršaus. Kai vėjas pučia žemyn, oras po transporto priemone yra karštas, o po to palaipsniui plūduriuoja virš transporto priemonės, kad visas vežimas būtų šiltas nuo pėdos iki galvos. Jei pūsite tiesiai iš šono į viršų, karštas oras susirinks tiesiai virš transporto priemonės, o tai ves į automobilio keleivio galvą ir viršutinę kūno dalį, tačiau kojos ir kojos vis dar yra labai šaltos, ypač kojos, apačioje, grindys taip pat šaltos, jaučiasi šaltesnės, taip pat labai nepatogios. Todėl vairuotojas ir pilotas gali sureguliuoti vėjo kryptį, kad pūtė pėdą, pūtė atgal ir žemyn, bent jau priekinis keleivis yra šiltas nuo galvos iki kojų.
3. Prireikus įjunkite AC jungiklį
Atidarykite šiltą orą žiemą, tik tada, kai reikia pašalinti rūką, jei nereikia pašalinti rūko, jį reikia laiku uždaryti, nelaikykite jo atviros. Jei jo negalima išjungti, atkreipkite dėmesį į vėjo kryptį, paspauskite klavišą, kad pašalintumėte rūką, arba rankinį oro kondicionavimo vėjo reguliavimą prie stiklo pūtimo, kai kurie automobilių oro kondicionieriai automatiškai atidaromi pagal numatytuosius nustatymus ir negali būti išjungtas. Taigi prieš išjungdami kintamąjį, sureguliuokite vėjo kryptį ir visą laiką nespauskite stiklo. Kai oras džiūsta, nors temperatūros skirtumas tarp automobilio vidaus ir išorės yra labai didelis, automobilis nebus rūko, jei kintamasis visada bus atidarytas, jis iššvaistys kurą praktiškai, todėl padidės degalų sąnaudos.
4. Šilto oro temperatūra
Šilto oro temperatūra taip pat yra išskirtinė, paprastai sureguliuota iki maždaug 24 laipsnių, ši temperatūra yra labai patogi, nesukels papildomos energijos. Rankiniu būdu oro kondicionierius neturi temperatūros ekrano, galite koreguoti pagal savo jausmus, jei jaučiatės patogiai. Neatsakykite per karštai, jei ilgą laiką važiuojant temperatūra yra aukšta, lengva pagreitinti nuovargį, originalios keturios valandos, kad jaustųsi mieguistas, dabar dvi valandas, kad mieguista, nėra palanki vairavimo saugumui.
5. Šilto oro sistemos priežiūra
Šildymo sistemai taip pat reikia priežiūros, iš tikrųjų svarbiausia yra pakeisti oro kondicionavimo filtrą. Jei oro kondicionavimo filtras yra nešvarus, jis paveiks oro tūrį, nors oro tūris yra labai didelis, temperatūra taip pat yra labai aukšta, tačiau automobilyje nėra šilta. Tai yra didelė tikimybė, kad oro kondicionavimo filtro elementas yra užblokuotas, jį reikia patikrinti ir pakeisti. Be to, būtina atkreipti dėmesį į antifrizo trūkumą, antifrizo trūkumą, bus sumažintas antifrizas, patenkantis į šilto oro rezervuarą, o tai lems šiltą orą.
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 12 d